法国:约600名军人感染 军队从3月17日开始抗"疫"


奉劝美国一些军政高层,尽早破除遮掩心态和官僚习气,踏踏实实为这场攸关美国民众与军人生命的抗疫之战做些实事吧!【民航局谈严控入境公务机:目前#每日实际入境公务机3架次左右#】国务院联防联控机制于4月6日召开新闻发布会,中国民用航空局飞行标准司副司长韩光祖介绍,3月17日,在北京首都机场国际航班分流措施实施之前就明确了除外交、公务、医疗救援等紧急情况外,暂停受理首都机场其他入境公务机计划。自3月25日开始,在全国范围内严格控制入境公务机的计划审批,明确执行政府需求的入境公务机,组团单位要提供省部级以上部门的证明函,其他入境公务机需提供目的地机场所在地的副省级以上地方政府联防联控机制提供的接收函。目前每日实际入境的公务机在3架次左右。

伦敦飞上海票价18万航班仍在报批,航司称旅客若有瞒报不予退款针对“伦敦飞上海18万元机票售罄”一事,3月16日晚,金鹿航空有关负责人回应南都记者称,该航班系从亚洲空机飞往英国接收乘客,分摊到单座价格较高,目前仍在按规定落实航班的报批程序,届时如有旅客隐瞒健康状况将被拒登机,且机票费用不予退还。

据报道,截至4月4日,纽约州确诊新型冠状病毒肺炎病例113704例,死亡达到3565例,相比前一天增加了630人,为该州单日死亡人数的最高的一次。

看重私利而非生命,使得美国的决策部署始终无法对焦疫情防控本身。美国一些军政高层,以及自上而下弥散在这个决策体系中的官僚习气,是延误防控救治时机的罪魁祸首。

首先,这是对克罗泽尔“泄密”的惩戒。自疫情发生以来,美国疫情防控工作饱受诟病。比如,美国疾控中心从3月2日起停止发布与检测人数和死亡人数相关的数据,美国长老会医院麦卡锡甚至通过电视恳求卫生部门对疑似病人检测,美国民众对政府应对迟缓非常不满。而克罗泽尔发信向海军高层求援,且这封信被媒体公开,显然将远在大洋上的航母疫情形势以及军方的应对不力公之于众。正如莫德利所指责的,“这让所有人都大吃一惊”“引起不必要的恐慌”。莫德利的表态说明,这次震动美国舆论的“泄密”事件让美海军高层颇为被动。撤换舰长,就成了美海军高层意图挽回颜面的不二选择。

【海外网4月5日|战疫全时区】当地时间4月4日,美国纽约州州长安德鲁·库莫透露,俄勒冈州将向纽约州捐赠140台呼吸机,以帮助其遏制新型冠状病毒肺炎疫情。

美国前副总统拜登批评说,美海军代理部长的撤职决定无异于“向送信人开枪”。美国众议院军事委员会的一些民主党高层,在一份声明中抨击军方解职舰长的举动。他们说:“在‘罗斯福’号上的舰员面临新冠病毒的危机之际,他被解职是一个破坏稳定的举动,可能会使服役人员面临更大风险。”

美国有线电视新闻网(CNN)称,克罗泽尔在信件中写道,“如果我们现在不采取行动,我们将无法妥善照顾我们最值得信赖的资产——舰员。”CNN援引一位美国国防官员上周五(3月27日)透露的消息称,“罗斯福”号上已有137名舰员新冠病毒测试呈阳性,“占美国军方确诊人数的10%以上”。但讽刺的是,美国军方却将解职决定归咎于克罗泽尔“糟糕的判断力”。

因为发出了一封呼吁拯救舰上官兵的求援信,美国核动力航母“西奥多·罗斯福”号的舰长布雷特·克罗泽尔,在当地时间3日被美国代理海军部长托马利·莫德利解职。

其次,面对航母上发生的大规模感染事件,美海军需要找只“替罪羊”。在与媒体代表见面时,莫德利称,克罗泽尔的举动显示,后者“在不必要地惊动舰员和海军陆战队员们家人(的同时),却没有计划解决这些问题”。显而易见,美海军将“未能解决问题”的标签牢牢地贴在了克罗泽尔身上,企图推脱塞责。